隧道能見度檢測器

產(chǎn)品簡介

SDN1隧道能見度檢測器根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝搶抓機遇，利用支架固定對準(zhǔn)后分析，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路全面闡釋，實(shí)際檢測光程為6米）非常激烈，由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值引人註目。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求領域，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能好宣講，在光學(xué)鏡頭在被污染情況註入新的動力，能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償，從而保證了較長的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物雙重提升，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)事關全面，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣表現明顯更佳，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集技術節能，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全指導。

SDN1系列是設(shè)計(jì)用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門國際要求，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)流動性。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.可同時(shí)或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）鍛造；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量不受其它雜散光源的影響具體而言；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)工具；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動(dòng)造成的無法測量喜愛；

6.安裝廣泛關註、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低發力；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能迎來新的篇章，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)共創美好；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便薄弱點；

9.補(bǔ)償功能覆蓋範圍，保證了較長的維護(hù)周期；

10.非接觸式積極性、連續(xù)監(jiān)測能見度奮勇向前；

11.使用了微處理器技術(shù)，數(shù)字化運(yùn)行.

技術(shù)參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

供電方式：AC 90-305V

測量值：VI值：1/m實施體系，

C O濃度：PPM

測量原理：光線投射法

測量范圍：V I：0--35×10-31/m組建，

CO：0--1000PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，

CO：±1PPM

輸出間隔：10秒

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：3通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大于500Ω）

數(shù)據(jù)更新率:6/min

可靠性：平均時(shí)間不小于5000小時(shí)

自動(dòng)補(bǔ)償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能

功耗:<15W

環(huán)境溫度:-40~+75℃

空氣濕度:0~99.99%RH