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10KM能見度傳感器互動式宣講，安裝位置需要選擇在開闊適應能力、平坦脫穎而出、無遮擋的地面上進行探討，遠離建筑物融合、樹木創新延展、灌木技術發展、高峰等物體集聚效應。這樣可以確保儀器觀測范圍不受遮擋，數(shù)據(jù)更加準確重要手段。

隧道COVI檢測器 互動講，該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況像一棵樹，能自動進行增益補償過程中，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物能運用，由于空間小達到，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣不可缺少，如不及時合理的排放出去智慧與合力，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全重要的角色。

隧道能見度監(jiān)測儀開放要求，采用前向散射法測量空氣總消光系數(shù)，進而計算當前能見度平臺建設，廣泛用于道路交通服務機製、氣象等行業(yè)。

隧道能見度監(jiān)測儀器使用，該智能檢測儀內部自帶補償功能大幅拓展，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償更加堅強，從而保證了較長的維護周期與時俱進。

隧道風速風向檢測器為隧道應用型，檢測探頭安裝在隧道墻壁上初步建立，為隧道總控室提供隧道內風速綜合運用、風向檢測值供給，作為通風和營運的基本依據(jù)。